HISTÓRIA

O pioneiro das versões especiais de Copa do Mundo é um dos veículos mais vendidos do país.

Na época, o Volkswagen Gol estava no mercado há apenas dois anos, e ainda não era o carro mais popular, posto do Fusca. Mesmo assim, foi o escolhido para receber a edição especial comemorativa a Copa do Mundo na Espanha.

Tinha itens exclusivos, para a época, como rodas de liga leve calçadas por pneus radiais, faróis auxiliares e uma exclusiva pintura azul, além do adesivo com a inscrição Copa, no vidro traseiro.

Vendeu 3 mil unidades, ótima marca para o mercado no período.

Fonte: Auto Esporte

Ficha Técnica - Gol Copa 1982

• Carroceria hatch
• Compacto
• Duas portas
• Motor VW BOX 1600
• Cilindros 4 oposto
• Tuchos mecânicos
• Tração dianteira
• Combustível álcool
• Carburador
• Direção Simples
• Câmbio manual de 4 marchas
• Freios a disco sólido nas rodas dianteiras e tambor nas rodas traseiras
• Peso 814 KG
• Potência 51 CV
• De 0 a 100 – 18,1 Segundos
• Velocidade máxima 142 KM/h
• Consumo Cidade 6 KM/L Estrada 11 KM/L
• Porta malas 334 Litros
• Carga útil Não Informado
• Tanque de combustível 55 Litros

Fonte: Motor Tudo